Издание Consumer Reports опубликовало большой рейтинг надежности транспортных средств, результаты которого бросают тень на надежность электромобилей и плагин-гибридов (подзаряжаемых от сети). Согласно исследованию, электромобили испытывают на 79% больше проблем, чем работающие на бензине или дизеле, а плагин-гибриды — на 146%. Цифры отражают трудности отрасли с относительно новой технологией, хотя с обычными гибридами ситуация лучше.
Помогаем
Поможем врагу с билетами на кобзона. Собираем на Mavic для наших защитников
В рамках исследования собрали данные о 330 000 автомобилях, передает Engadget. Данные публикации включают в себя модели с 2000 по 2023 год. CR назвало 20 «проблемных зон», включая относительно незначительные проблемы, такие как скрип тормозов или недостатки обшивки салона, а также более серьезные, связанные с трансмиссией, двигателем или батареей электромобиля. Количество потенциальных проблемных зон зависит от типа: у автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) их 17, у электромобилей – 12, у традиционных гибридов – 19, а у плагин-гибридов – все 20.
Издание объединило данные с собственными испытаниями на трассе, результатами опроса владельцев и информацией о безопасности. Затем они были усреднены, чтобы присвоить каждому бренду числовой балл (по 100-балльной шкале).
Традиционные гибриды получили хорошие результаты: исследование показало, что они страдают на 26% меньше, чем автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями. CR выделил самые надежные бренды в этом сегменте, среди которых UX и NX Hybrid от Lexus и Camry Hybrid, Highlander Hybrid и RAV4 Hybrid от Toyota.
Вакансии
Delivery Manager (11/2023) PLANEKS
Team lead CSR ENG (Dedicated Team) #17 WOW 24-7.io
Junior Angular Developer Hygge Software
Более длинный список проблемных мест подзаряжаемых от сети (PHEV) гибридов привел к возникновению на 146% больше проблем, чем у традиционных автомобилей. Chrysler Pacifica получил ужасающие 14 баллов из 100, как и Audi Q5. BMW X5, Hyundai Tucson и Ford Escape, получили «средний» балл надежности.
Полностью электрические автомобили и внедорожники — транспортные средства, которыми большинство автопроизводителей стремятся заполнить свои дилерские центры до 2030 года, имеют средние средние баллы: 44 и 43 соответственно. Электрические пикапы получили худший результат в группе — в среднем 30 баллов.
