После того как начала действовать зерновая сделка и вступило в силу нефтяное эмбарго, Россия в всеми силами старается устроить Турции и всему миру головную боль.

По вине России с октября 2022 года украинские порты работают на половину своих мощностей. При этом мир недополучает миллионы тонн продовольствия, сообщает Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры Украины.

Как отмечается в сообщении министерства, уменьшился объем флота на вход в порты под загрузку, объем экспорта снизился на 3 млн тонн ежемесячно. Главная причина — целенаправленный саботаж российской стороной инспекций судов в Босфоре, что приводит к стабильно большой очереди из более 100 судов.

"Начиная с октября 2022 года делегация РФ в Совместном координационном центре (СКЦ) начала искусственно тормозить процесс инспекции судов. Во-первых, как только объем экспорта начал расти, российская сторона сократила количество инспекционных команд с 5 до 3 без какого-либо объяснения. Во-вторых, искусственно увеличивают время на проведение самих инспекций из-за проверки показателей работы судов, которые не регламентированы документами СКЦ и не имеют никакого отношения к зерновому соглашению. Нередки случаи, когда россияне просто отказываются работать по выдуманным причинам, когда все другие стороны в СКЦ подтверждают условия для продления инспекции", — объяснил Руслан Сахаутдинов, представитель Украины в СКЦ.

По данным Мининфраструктуры, при полноценном функционировании коридора объемы украинского экспорта продовольствия на мировые рынки должны составлять 25-29 млн тонн. С 1 августа 2022 года 17,8 млн тонн украинской агропродукции на 659 судах было экспортировано из портов Большой Одессы — Одесса, Черноморск и Южный — в 40 стран мира.

Напомним, с 1 декабря 2022 года Турция закрыла проливы для российской нефти.

Российские танкеры тут же устроили пробку у берегов Турции.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here